چطور این مقاله شيمی را دانلود کنم؟
فایل انگلیسی این مقاله با شناسه 2009160 رایگان است. ترجمه چکیده این مقاله شيمی در همین صفحه قابل مشاهده است. شما می توانید پس از بررسی این دو مورد نسبت به خرید و دانلود مقاله ترجمه شده اقدام نمایید
حجم فایل فارسی :
989 کیلو بایت
نوع فایل های ضمیمه :
Pdf+Word
کلمه عبور همه فایلها :
www.daneshgahi.com
عنوان فارسي
مشخصات هیدروکربن های نفتی انباشتهشده روی سطوح جاده در محیط های شهری
عنوان انگليسي
Characterizing petroleum hydrocarbons deposited on road surfaces in urban environments
نویسنده/ناشر/نام مجله
Science of the Total Environment
این مقاله چند صفحه است؟
این مقاله ترجمه شده شيمی شامل 8 صفحه انگلیسی به صورت پی دی اف و 24 صفحه متن فارسی به صورت ورد تایپ شده است
چکیده
هیدروکربن های نفتی یک گروه آلاینده ی سمی هستند که عمدتاً شامل ترکیبات آلی فرار (VOC)، ترکیبات آلی نیمه فرار (SVOC) و ترکیبات آلی غیرفرار (NVOC) هستند. این آلاینده ها میتوانند در طول دوره های خشک روی جاده‌های شهری انباشته شوند و سپس در روزهای بارانی توسط رواناب باران سیلابی شسته شوند. هیدروکربن های نفتی برخلاف فلزات سنگین و هیدروکربن های آروماتیک چندحلقه ای، در زمینه ی فرآیندهای آلاینده ی باران سیلابی توجه برابری جلب نکرده اند. این مقاله مشخصات بارهای آلاینده ی ترکیبات آلی فرار، ترکیبات آلی نیمه فرار و ترکیبات آلی غیرفرار انباشتهشده روی جاده های شهری و فاکتورهای مؤثر بر آنها را با استفاده از یک رگرسیون گام به گام روبه جلو و روشهای آنالیز ساختار رتبه بندی ترجیحی جهت غنی سازی ارزیابی-تحلیل گرافیکی جهت کمک متقابل بررسی کرد. نتایج نشان میدهد که بارهای انباشتهشده روی جاده های شهری به صورت ترکیبات آلی غیرفرار> ترکیبات آلی نیمه فرار> ترکیبات آلی فرار بودند. همچنین اشاره شده است که درجات فاکتورها در هیدروکربن های نفتی اثرگذار انباشتهشده روی جاده های شهری برابر نبودند و ترتیب آنها به‌صورت جامدات>نوع کاربری زمین>ترافیک وسایل نقلیه>زبری سطوح جاده ها است. نتایج این تحقیق همچنین نشان داد که هیدروکربن های نفتی روی سطوح جاده های شهری تمایل دارند محدودکننده‌ی منبع باشند تا محدودکننده‌ی انتقال. این نتایج میتواند به مدیریت باران سیلابی آلوده به هیدروکربن های نفتی مانند طراحی سیستم تصفیه و بهبود روش مدلسازی باران سیلابی کمک کند.
1-مقدمه
کیفیت باران سیلابی شهری در سراسر جهان توجه فزایندهای جلب کرده است زیرا میتواند در نهایت به درون پهنه های آبی دریافت‌کننده جریان یابد که به محیط آبی شهری آسیب وارد میکند (فنگ و همکاران 2018، ویجسیری و همکاران 2016). این مسئله به ویژه زمانی مهم است که باران سیلابی پتانسیل بالایی برای کاهش کمبود آب دارد (گونتیلیک و همکاران 2017). در یک محیط شهری، جاده ها عمدتاً سطوح غیرقابل نفوذ هستند و بنابراین میتوانند مقدار زیادی رواناب باران سیلابی تولید کنند. با این حال، به دلیل عبورومرور مکرر تعدادی از آلاینده ها انباشت میشوند و سپس در طول روزهای خشک روی جاده‌های شهری انباشته میشوند...
هیدروکربن های نفتی فرآیندهای آلاینده باران سیلابی کیفیت باران سیلابی
:کلمات کلیدی
Abstract
Petroleum hydrocarbons are a toxic pollutant group, primarily including volatile organic compounds (VOC), semivolatile organic compounds (SVOC) and non-volatile organic compounds (NVOC). These pollutants can be accumulated on urban roads during dry periods and then washed-off by stormwater runoff in rainy days. Unlike heavy metals and polycyclic aromatic hydrocarbons, petroleum hydrocarbons have not received an equal attention in the field of stormwater pollutant processes. This paper investigated characteristics of VOC,SVOC and NVOC pollutant loads deposited on urban roads and their influential factors using a forward stepwise regression and PROMETHEE- GAIA analysis techniques. The results indicate that the loads deposited on urban roads were NVOC NSVOC NVOC. It is also noted that the degrees of factors in influencing petroleum hydrocarbons deposited on urban roads did not equal and their order was total solids Nland use type Nvehicular traffic Nroughness of road surfaces. The research results also showed that petroleum hydrocarbons on urban road surfaces tend to be source limiting rather than transport limiting. These outcomes can contribute to petroleum hydrocarbons polluted stormwater management, such as treatment system design and stormwater modelling approach improvement.
Keywords:
Petroleum hydrocarbons Stormwater pollutant processes
سایر منابع شيمی در زمینه هیدروکربن