دانلود مقاله ترجمه شده تحلیل المان محدود روسازی انعطاف پذیر دارای ژئوگریدها

چکیده

در سال ­های اخیر به طور فزآینده­ای از ژئوگریدها به عنوان مصالح مسلح­ کننده در قسمت­ های مختلف از سازه­ های مهندسی عمران استفاده می­شود. روسازی انعطاف­ پذیر یکی از سازه ­های مهندسی است که در قسمت­ های مختلف آن نظیر لایه اساس و خاک بستر نیاز به بهبود در عملکرد دارد تا به این وسیله عمر خدمت­دهی روسازی افزایش یابد. بهترین روش برای حل مسائل غیرخطی، مربوط به روش المان محدود است. هدف از این تحقیق، تجزیه و تحلیل نقش ژئوگریدها در روسازی انعطاف ­پذیر با استفاده از نرم­ افزار المان محدود پلکسیس دو­بعدی است. از مدل موهر-کولمب جهت انجام عمل شبیه ­سازی ساختار لایه ­های اساس، زیراساس و خاک بستر استفاده شده است. همچنین در سطح مشترک لایه­ ها برای مدلسازی شرایط تماسی، از مدل الاستیک برای ژئوگریدها استفاده شده است. برای لایه ­های روسازی از المان مثلثی 15 گره­ای استفاده شده است. شدت و حجم ترافیک شبیه­ سازی­ شده برای هر لایه مطابق با مقررات آیین­ نامه IRC کشور هند در سال 2012 است. در این تحقیق برای بررسی اثر سختی محوری ژئوگریدها در روسازی، در ضخامت­ های متفاوت از لایه اساس، در نرم­افزار پلکسیس دو­بعدی از مدل متقارن محوری استفاده شده است. نتایج تحلیل المان محدود نشان می­دهد که زمانی که ژئوگریدها در بین لایه ­های روسازی اضافه می­شوند، تغییرشکل سطح قائم کاهش می­ یابد. همچنین نتایج تحقیق گذشتگان نیز نشان می­دهد که زمانی که ژئوگریدها به عنوان مسلح ­کننده ­ها استفاده می­شوند، عملکرد روسازی بهبود می­یابد.

1-مقدمه

روسازی انعطاف­ پذیر یک سازه باربر است که شامل لایه­ هایی از مواد دانه­ ای متفاوت در بالای سطح زمین است. وظیفه اصلی روسازی انعطاف­پذیر ایجاد یک سطح ایمن برای رانندگی است که در آن به دلیل جابجایی­ های شدید ناشی از تغییر شکل ­های روسازی، مزاحمتی برای وسیله نقلیه و سرنشینان آن ایجاد نشود. پایداری روسازی به عوامل مختلفی نظیر ضخامت لایه­ ها، کیفیت مصالح و شرایط محیطی روسازی بستگی دارد....