چطور این مقاله مهندسی برق را دانلود کنم؟
فایل انگلیسی این مقاله با شناسه 2008807 رایگان است. ترجمه چکیده این مقاله مهندسی برق در همین صفحه قابل مشاهده است. شما می توانید پس از بررسی این دو مورد نسبت به خرید و دانلود مقاله ترجمه شده اقدام نمایید
حجم فایل فارسی :
2 مگا بایت
نوع فایل های ضمیمه :
Pdf+Word
کلمه عبور همه فایلها :
www.daneshgahi.com
عنوان فارسي
کنترل یک اینورتر پنج فاز تغذیه کننده موتور BLDC در درایورهای خودرو الکتریکی با استفاده از کنترلر پیش بین FCS (با مجموعه کنترلی متناهی) تحمل پذیر در برابر خطا
عنوان انگليسي
Simplified fault tolerant finite control set model predictive control of a five-phase inverter supplying BLDC motor in electric vehicle drive
نویسنده/ناشر/نام مجله
Electric Power Systems Research
این مقاله چند صفحه است؟
این مقاله ترجمه شده مهندسی برق شامل 11 صفحه انگلیسی به صورت پی دی اف و 23 صفحه متن فارسی به صورت ورد تایپ شده است
چکیده
امروزه با یکپارچه سازی فرآیند تشخیص خطا با روش های کنترل تحمل پذیری خطا (FT)، موتورهای جریان مستقیم بدون جاروبک چندفاز (BLDC)، تقاضاها برای ارائه قابلیت اطمینان بالاتر در درایورهای موتور در وسایل نقلیه الکتریکی افزایش یافته است. برای رسیدن به این هدف، یک کنترلر پیش بین متناهی اصلاح شده FT (FCS-MPC) در این مقاله پیشنهاد شده است. یک کنترل کننده Dead Beat برای پیش بینی ولتاژ مرجع اعمال شده توسط اینورتر استفاده شده است. برای نشان دادن تاثیر عدم اطمینان مدلسازی بر عملکرد کنترلر تجزیه و تحلیل حساسیت انجام شده است. علاوه بر این، یک ساده و سریع تشخیص خطای سوئیچ باز و اتصال کوتاه (FD) در اینورتر منبع ولتاژ (VSI) ارائه شده است. روش FD قادر است خطاهای سوئیچ باز، فاز باز و خطاهای اتصال کوتاه را بدون اتخاذ هرگونه متغیر کمکی تشخیص دهد. علاوه بر این، کنترلر پیشنهادی نسبت به حالات گذرای سرعت و بار در یک درایو موتور مقاوم است. برای اعتبارسنجی نظریه ارائه شده، نتایج تجربی بر روی یک موتور BLDC 5 فاز با روتور بیرونی در ساختار چرخ ها، شبیه سازی شده است.
1-مقدمه
دستیابی به قابلیت اطمینان بالا در صنعت خودروهای الکتریکی یک مساله جدید و مهم است. سایر منابع مانند منابع انرژی تجدید پذیر نیز روند مشابه ای را ارائه نموده اند [1]. ریداندنسی (افزونگی) و طراحی FT دو راه حل اصلی برای بدست آوردن قابلیت اطمینان بالا هستند. طراحی FT به دلیل کم بودن هزینه هایش و فضای کوچکتری که اشغال می کند، اغلب از انها برای درایوهای موتورهای صنعتی استفاده می شود. به عنوان سایر زمینه‌های کاربردی درایوهای FT می توان به هواپیمای الکتریکی، انرژی های تجدید پذیر، و حمل و نقل اشاره نمود…
تشخیص خطا درایو تحمل پذیری خطا چند فازی موتور BLDC
:کلمات کلیدی
Abstract
Multiphase brushless direct current (BLDC) motors can meet the increasing demand for higher reliability in motor drives applicable in electric vehicles by integrating fault diagnosis to a fault-tolerant (FT) control method. To achieve this goal, a modified FT finite control set model predictive control (FCS–MPC) is proposed in this paper. The dead beat control is used to predict the reference voltage applied by the inverter. A sensitivity analysis is done to show the effect of model uncertainty on the controller performance. In addition, a simple, fast and general open switch and short circuit fault detection (FD) method in voltage source inverter (VSI) is presented. The FD method is capable of detecting open switch, open phase, and short circuit faults without any auxiliary variable. Moreover, it is robust to both speed and load transients in a motor drive. To validate the presented theory, experimental results are conducted on a five-phase BLDC motor drive with outer rotor in wheel structure.
Keywords:
Fault detection Multiphase fault-tolerant drive BLDC motor
سایر منابع مهندسی برق در زمینه خودروی الکتریکی