دانلود مقاله ترجمه شده تحمل خطا در شبکه های ونت

چکیده

در شبکه­ های VANET (یا شبکه­ های اَدهاک وسایل نقلیه)، یکی از مهم­ترین مفاهیم "ارتباطات" است. ارتباطات میان وسایل نقلیه، به­ عنوان مکالمه ­ای میان دو وسیله­ ی نقلیه تعریف شده است. مکالمه ­ی میان وسایل نقلیه، بستر بازی برای ایجاد حوادث ایجاد می­ کند. همان طور که فناوری­ های اولیه تکامل می­ یابند و برنامه ­های کاربردیِ اولیه ظاهر می ­شوند، بنابراین نیاز به روش ­های جدیدی برای تحمل خطا احساس می­ شود. در این تکنولوژی، به دلیلِ قابلیت حرکت و شکست­ های نرم ­افزاری و سخت ­افزاری، خطاهای بسیاری به­ وجود می ­آیند. این مقاله، برای از بین بردنِ چنین خطاهایی، به موضوعِ "تحمل خطا در شبکه­ های ونت" می ­پردازد. هدف اصلی این مقاله، شناسایی و جبران خطاها، با استفاده از آشکارسازها و انتخاب بهترین گره هایی است که می­ توانند منتقل­ کننده ­ی اطلاعات باشند. به ­منظور بررسی قدرت این طرح، مدل پیشنهادی، در شبیه ­سازِ NS-2، شبیه ­سازی شده است. برخی از پارامترهای موردنظر برای ارزیابی عملکرد سیستم پیشنهادی، عبارتند از: توان عملیاتی، سرعت تحویل بسته و از دست رفتنِ بسته.

1-مقدمه

شبکه­ ی ادهاک وسایل نقلیه (VANET) یکی از فناوری­ هایی است که امروزه در موضوع ­های تحقیقاتی ظهور کرده است. ارتباطات میان وسایل نقلیه، به­ عنوان مکاتباتی میان وسایل نقلیه تعریف شده است. این ارتباطات، به­ عنوان بخشی از شبکه­ ی ادهاکِ متحرک (MANET)تعریف شده است. در این حوزه­ ی تحقیقاتیِ جدید، پژوهش ­های بسیاری انجام شده است. امروزه در کشورهای خارجی مانند آلمان، اروپا، آمریکا و غیره، اتومبیل­ هایی با پنل ونت طراحی شده است؛ که از این پنل برای برقراری ارتباط و جلوگیری از وقوع حادثه استفاده می­ شود...