دانلود مقاله ترجمه شده تجزیه و تحلیل عملکرد و استحکام بلوتوث کم انرژی و پایداری برای ارتباطات بین خودرویی

بلوتوث کم انرژی (BLE) به سرعت و به طور پیوسته اهمیت ویژه برای طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی بدست آورده است. در این مقاله ما پتانسیل BLE را در یک زمینه خودرویی بررسی می کنیم. با استفاده از آزمایشات، برای اولین بار ویژگی های شبکه های بی سیم را ارزیابی می نماییم، پس از آن مجموعه ای از حالات رانندگی را برای تجزیه و تحلیل اینکه چگونه BLE با تغییر شرایط سرعت، فاصله و ترافیک تحت تاثیر قرار می­گیرد، تعریف می کنیم. ما دریافتیم که حداکثر دامنه ارتباطات بین دو دستگاه می تواند فراتر از 100 متر برود و آن یک اتصال قوی، قادر به اداره گم شدن ناگهانی سیگنال و یا تداخل ها است، که می تواند تا فاصله 50 متر، حتی با تغییرات ترافیک و شرایط رانندگی به دست آید. سپس ما یک نرم افزار تلفن همراه اثبات مفهوم برای گوشی های هوشمند موجود ارائه کردیم، که می تواند برای انتقال داده ها در طول هاپ های چندگانه مورد استفاده قرار گیرد. بعد، ما با ساخت و اعتبارسنجی بستر آزمایشی تداخل بر اساس تکنولوژی IEEE 802.11، تجزیه و تحلیل کردیم که چگونه BLE تداخل های دیگر در همان باند فرکانس را اداره می کند. در نهایت ما مزایا و محدودیت های BLE برای ارتباطات بین خودرویی (IVC) را بحث می کنیم و کاربردهای بالقوه را پیشنهاد می دهیم.

1- مقدمه

گوشی های هوشمند به طور فزاینده ای با سنسورها و رابط های ارتباطی مجهز شده اند. یکی از آخرین افزوده ها به فن آوری های ارتباطی، بلوتوث کم انرژی (BLE) است، که بلوتوث هوشمند نیز نامیده می شود است. اگر چه از برخی منظرهای مشابه، BLE با نسخه های قبلی بلوتوث سازگار نیست، بطوریکه از یک کنترل کننده مختلف استفاده می کند (یعنی لایه  فیزیکی و لایه لینک). با این حال، بسیاری از دستگاه هایی که از BLE پشتیبانی می کنند، هر دو پشته پروتکل را در حالت دوگانه اجرا می کنند...