دانلود مقاله ترجمه شده کاهش مشکلات ولتاژ در سیستم های توزیع با تولید انرژی خورشیدی پراکنده با استفاده از خودروهای برقی

چکیده

تولید انرژی خورشیدی پراکنده می تواند به سطوح نفوذ بالایی در سیستم های توزیع دست یابد. با این حال ادغام آن در شبکه، پخش بار سیستم توزیع را تغییر داده و باعث ایجاد نوسانات سریعی در وضعیت سیستم می شود. امروزه این مسائل، روش های اصلی مدیریت ولتاژ مانند استفاده از ترانسفورماتورهای تغییر دهندۀ تپ بار آنلاین (OLTC)، رگولاتورهای ولتاژ (VR) یا خازن های شنت را به چالش می کشند. در این مقاله، قابلیت استفاده از خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه (V2G) برای مشارکت در مدیریت ولتاژ سیستم توزیع و همکاری با ترانسفورماتورهای OLTC برای کاهش مشکلات ولتاژ ناشی از تولید انرژی خورشیدی پراکنده را بررسی می کنیم. برای این منظور یک روش کنترل دو مرحله ای پیشنهاد شده است. مرحلۀ اول، زمان بندی های غلتان برای شارژ EV و موقعیت ​​تپ در OLTC را کنترل می کند در حالی که مرحلۀ دوم، خودروهای برقی را کنترل می کند تا در برابر نوسانات خورشیدی مقاومت کنند و پروفایل ولتاژ حفظ شود. یک سیستم موردی نیز با ریسک های همزمان اضافه-ولتاژ/ زیر-ولتاژ برای آزمایش کارائی روش پیشنهادی طراحی شده است. نتایج حاصل نشان می دهند که هر دو ریسک اضافه-ولتاژ/ زیر-ولتاژ کاهش یافته اند.

1-مقدمه

نفوذ بالای تولید انرژی خورشیدی پراکنده، مدیریت ولتاژ سیستم توزیع را به چالش می کشد، نه تنها به دلیل اینکه نفوذ آن باعث تغییر شکل پخش بار در سیستم توزیع می شود، بلکه به این دلیل نیز که اکثر روش های موجود برای مدیریت ولتاژ مانند استفاده از ترانسفورماتورهای تغییر دهندۀ تپ بار (OLTC)، رگولاتورهای ولتاژ (VR) و خازن های شنت به خاطر محدودیت های مکانیکی نمی توانند واکنش به موقعی به نوسان سریع ارائه دهند.