دانلود مقاله ترجمه شده مشخصه های طراحی و عملکرد SRM سرعت بالای چهر-دو قطب برای کاهش ریپل گشتاور

 چکیده

این مقاله طراحی و عملکرد یک موتور سوئیچ رلوکتانسی (SRM) دو فاز چهار-دو قطبی را برای کاربرد دمنده­ی هوای سرعت بالا ارائه می­دهد. دمنده­ی هوا چرخش یک ­جهتی داشته و نیازمند ناحیه ­ی گشتاور مثبت وسیع بدون ناحیه­ ی مرده­ی گشتاور است. برای برآورده ساختن این نیازها، یک فاصله­ ی هوایی غیریکنواخت با پروفایل اندوکتانس نامتقارن در نظر گرفته شده است. برای گشتاور بالا مسطح با ریپل گشتاور کم، فاصله­ ی هوایی غیریکنواخت نیز موثر است. بر اساس تحلیل گشتاور خروجی در موقعیت روتور برای یک فاصله­ ی هوایی مشخص و به منظور کاهش ریپل، گشتاور فاصله هوایی اصلاح شده است. فاصله­ ی هوایی بهینه در یک موقعیت مشخص، نمی­ تواند تاثیر فاصله­ی هوایی در موقعیت قبلی روتور را حس کند. بنابر این، گشتاور خروجی نمی­تواند هدف گشتاوری را در یک فرآیند بهینه­ سازی به طور کامل برآورده سازد. به منظور برآورده کردن هدف گشتاوری و کاهش ریپل گشتاوری، دومین فرآیند بهینه ­سازی با در نظرگرفتن گشتاور خروجی فرآیند بهینه ­سازی اولیه پیاده­سازی شد. گشتاور هدف دوم توسط خطای گشتاور حاصل از گشتاور خروجی اولیه و گشتاور هدف فرآیند اول تعیین شده­است. با این ترتیب بهینه­ سازی، برای برآورده­ سازی نیازمندی­های ریپل گشتاور، فاصله­ ی هوایی نهایی به عنوان تابعی از موقعیت روتور می­تواند تعیین­ شود. SRM چهار-دو قطبی سرعت بالای ارائه شده برای صحت­ سنجی مشخصات بازدهی  بالا و نویز صوتی پایین آزمایش شده است.

1-مقدمه

اخیرا، درایوهای موتور سرعت بالا توجه زیادی را در زمینه­ ی کارکردهای عملی کاهش اندازه­ی سیستم و افزایش بازدهی به خود جلب کرده­اند. به­ خصوص، درایوهای دمنده­ ها، کمپرسورها، پمپ­ها و دوک­های نخ­ریسی کاربردهای مناسبی برای درایوهای موتوری سرعت بالا هستند و تقاضا برای سیستم­های موتوری سرعت بالا با توجه به نیازهای بازار صنعتی افزایش یافته است. تحقیقات روی سیستم­های عملی مانند ماشین­های الکتریکی مختلف ماشین­های القایی، ماشین­های مغناطیس دائم و موتورهای سوئیچ رلوکتانسی(SRMا)، به سطح کاربردهای سرعت بالا رسیده­است...