دانلود مقاله ترجمه شده مدیریت جمعی بار با در نظر گرفتن عملیات سمت تولید

محتوای اصلی این مقاله آنالیز و بحث بر روی مدیریت یکپارچه ی عملیاتی بار همراه با تولید، حوضچه قدرت خرید/ فروش و سایر موارد سمت عرضه می‌باشد که نقطه ی اشتراک، قیمت بحرانی راه‌اندازی-کوتاه ساعت به ساعت می‌باشد. موضوع دوم مربوط به هماهنگ کننده‌های عملیاتی بین سود تولیدی و توزیع کننده‌‌های جزئی، زمانی که هر دو شریک از مدیریت بار استفاده می‌کنند می‌باشد. موضوع سوم اثرات تعاملی قطع و برنامه‌های سمت تقاضا در منحنی توزیع بار می‌باشد. موضوعات مورد بحث در این مقاله بر اساس آزمون‌های عملیاتی در شرکت sydkraft، بزرگ‌ترین سرمایه‌گذار در کشور سوئد می‌باشد.

1-مقدمه

مدیریت بار اروپایی بر اساس کنترل غیر مستقیم اقتصادی تقاضای الکتریسیته می‌باشد. در سوئد برآورد عرضه الکتریکی و موقعیت تقاضا به وسیله‌ی پیاده‌سازی مدیریت بار در مقیاس بزرگ صورت می‌گیرد، که اندکی از معیار اروپایی که بر اساس استفاده از ترکیب هایبرید از کنترل مستقیم و غیرمستقیم است دارای انحراف می‌باشد[Bohlin et.al.(1986), Edvinsson (1986)]، مشاهده کنید. Sydkraft، یکی از شرکا می‌باشد. مجموع منحنی عرضه‌ی توان الکتریکی مربوط به کشور سوئد به دلیل نسبت بالای هیدرو در ترکیب ساخت متغییر با زمان می‌باشد، که به نوبه‌ی خود اثرات شدیدی را روی مجموع بار می‌گذارد. مروری بر تحقیقات نشان می‌دهد که چندین معیار برای عملیات مدیریت بار در وضعیت عملیاتی نرمال وجود دارد. این معیارها شامل موارد زیر می‌باشد...