دانلود مقاله ترجمه شده پیش بینی شارژ بار خودروها بر اساس مختصات مکانی آنها در سیستم توزیع

چکیده

این مقاله یک روش پیش بینی شارژ بار خودروها مبتنی بر مختصات مکانی آنها در خارج از منطقه ایستگاه های شارژ ارائه می دهد. یک سیستم تصمیم گیری فازی مکانی خاص برای توصیف رفتار شارژ و تعیین احتمال شارژ با استفاده از ورودی سه بعدی که از مجموعه داده های رانندگی در دنیای واقعی به دست آمده اند، پیشنهاد شده است. سپس شکل های حاصل از احتمال شارژ و احتمال پارکینگ در پیش بینی تقاضای محلی مجموع شارژ استفاده شده اند. انعطاف پذیری و کارآمدی روش توسعه یافته، در مطالعات موردی دو مرکز خرید عمده بررسی و ارزیابی شده است.

1-مقدمه

با گسترش و توسعه سریع خودروهای الکتریکی پلاگین (PHEVs)، انتظار می رود شارژ بار خودروها بر روی شبکه افزایش یابد که این افزایش شارژ منجر به افزایش عملکرد خودروها، قیمت پایین تر و همچنین پذیرش عموم مردم خواهد شد [1]-[3]. در زمینه شبکه های هوشمند آینده،سیستم های ذخیره سازی خودروهای متصل به شبکه نه تنها نیاز به انرژی خواهند داشت بلکه به طور بالقوه به تامین انرژی در طول دوره های تقاضای بالا کمک خواهند کرد [3]-[5]. برآورد تقاضای مجموع خودروها در یک سیستم قدرت خاص به برنامه ریزی تولید برق همگام با رشد بار کمک می کند به طوریکه PEVs  ها سهم بزرگی از بازار برق را به دست می آورند...